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GREEN MASTER GMD82-04-2B 1,5HP 180V

Nuovo prodotto

Motore elettrico DC  GREENMASTER GMD82-04-2B 180V 1,5 HP 4800RPM 

Diametro motore: 82 mm
Diametro albero con filetto 14 mm
Motore fornito senza staffa e senza volano recuperare questi 2 componenti dal motore originale come da foto

Maggiori dettagli

Dettagli

Motore elettrico DC  GREENMASTER GMD82-04-2B 180V 1,5HP 4800RPM 

Diametro motore: 82 mm
Diametro albero con filetto 14 mm
Motore fornito senza staffa e senza volano recuperare questi 2 componenti dal motore originale come da foto

ISTRUZIONI MONTAGGIO MOTORI PER TAPIS ROULLANT


Gentile Cliente,
RingraziandoVi per la preferenza accordataci, con la presente siamo a comunicare istruzioni per il corretto assemblaggio delle parti esterne del motore che ha ricevuto.
- STAFFA DI SUPPORTO
Prestare attenzione alla lunghezza dei bulloni che andrete ad avvitare tra la Vs. staffa di supporto ed il motore.
Oltre i fori noterete che ci sono dei perni tiranti di fissaggio del motore. Vogliate considerare e prestare attenzione che la lunghezza dei Vs. bulloni sia consona ed adeguata a non far comprime gli stessi durante la fase di avvitatura, ai tiranti interni del motore.
L’eventuale forzatura andrebbe a causare attrito tra l’indotto ed il tirante con conseguente malfunzionamento del motore.
N.B.: AGGIUNGERE SUI PERNI DI FISSAGGIO CHE SORREGGONO LA STAFFA DEL MOTORE, LE RONDELLE DI SPESSORAMENTO FORNITE CON IL NS. MOTORE CHE ANDRETE AD INSERIRE INSIEME A QUELLE GIA’ ESISTENTI
La garanzia decade qualora il montaggio della staffa di supporto non avvenga nel rispetto delle suddette istruzioni.
- PULEGGIA
Per estrarre la puleggia è consigliabile smontare completamente il motore.
Bloccare quindi il rotore con utensile tipo morsa, e svitare la puleggia nel senso di rotazione idoneo.
In caso la puleggia non sia avvitata all’albero motore, bensì fissata con chiavetta e perno, occorrerà smontarla con pressa adatta o estrattore.
- MESSA IN MOTO
Nel caso in cui, durante il funzionamento il tappetto dovesse arrestarsi o dovesse avanzare ad intermittenza, occorrerà regolare i primmer Volt e Ampere presenti sulla scheda elettronica fino a trovare il giusto sincronismo.
SI CONSIGLIA DI ESEGUIRE OGNI 30 ORE DI UTILIZZO LA SEGUENTE MANUTENZIONE:
- Lubrificare piano di corsa tra la tavola ed il nastro, con 10/15 Ml di olio di vasellina, siliconico o addizionati al teflon
- Controllare la giusta tensione del nastro che non sia né troppo lenta e né troppo tesa
- Se il nastro risulta ingottito, si consiglia la sostituzione.
La garanzia decade qualora non vengano rispettate le suddette operazioni.
ELIP TAGLIENTE SRL

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